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    林一没再多问，贵为三巨头之一的熊厂已经是个巨无霸了，员工众多相互之间不认识也很正常。

    他乐观得说：“我想虽然已经过去了一年的时间，但早期版本的bug未必没有遗留在那里，我觉得我们的产品上线之后应该是能超过他们的，你有信心比你的前同事做得更好吗？”

    王恺倒是很自信：“你放心，你拿着我做出来的app去交通委的时候，绝不会把你晾在台上响不起来。”

    “哈哈哈！”

    两个人在那儿黑了一把程惟纷纷感到心情舒畅，其实林一还是很轻松的，在这方面他相信自己不会像程惟那样被轻易湖弄。

    笑过之后王恺才想起来问道：“林一，怎么你对都都打车的事情那么熟悉？”

    打车软件的竞争是从去年开始的，都都打车在今年上半年拿到1500万美元的b轮融资之后，目前暂居这条赛道的第一名，它以及它的创始人程惟已经不算是无名小卒。

    不过呢，到目前为止外界对于程惟和都都打车的了解还不是很多，算上暑假里买的那些通稿的话，林一本人的名气还比他要大一些。

    林一当然没法实话实说，不过他有很合理的解释。

    “王星告诉我的，程惟搞出那个软件之后第一个拿给了他看，只得到了王星两个字的评价：垃圾。”

    每团收购随便外卖网之后，王星确实还找过他两次，主要是在聊外卖的业务，双方勉强可以算是朋友了。

    不过林一现在跟王恺说的话，有点暗示“我跟王星非常熟，什么话都聊”的味道，他已经懂得在下属面前需要拿出点神秘感来了。

    王恺没有怀疑这一点，而是非常实事求是地说道：“如果真的是这样的话，那确实是垃圾。”

    林一没有再埋汰尚未谋面的程惟，心里想着：

    拿着这种垃圾app干到京城第一，那个男人应该还是有两把刷子的吧？

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