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    “你想好了吗？”

    “想好了。”

    林一再次跟李罗宾见面了，尽管自己筹划的事情八字还没有一撇，但他觉得这么重要的决定还是应该跟对方说一声。

    李罗宾说不出什么反对的话，因为熊厂最近有些焦头烂额。

    每团跟点评合并这事儿看起来跟熊厂没关系，但受伤害最大的其实就是眼前这位了。

    两家公司合并之后团购、外卖市场的格局已经发生了极大变化，熊厂的o2o战略还要不要推进？

    如果坚持的话应该怎么推进？

    有太多事情需要李罗宾去做决定了，对于他这样一个选择困难症来说应该挺煎熬的。

    所以李罗宾考虑之后只能嘱咐道：“熊厂确实没办法帮到你们更多了，这一点上次那6亿美元的时候我就已经说过。”

    “不过万里出行如果能够有更好的发展，我们当然也会更加乐见其成，因为熊厂毕竟还是你们的重要股东嘛。”

    “至于你现在要去找的对象，我只能说……马杰克不是个好相处的人，特别是在美国那天你当场落了他的面子，总之你自己努力吧。”

    李罗宾说这话的时候心情是稍显落寞的，在一年多以前自己还在为万里出行占据打车行业头名宝座而意气风发过，甚至有人戏称林一是自己的私生子。

    当时熊厂的o2o战略也才刚刚开始，一切看起来都非常美妙，谁知道局势眼花缭乱迅速演变到了今天。

    他不得不承认，熊厂已经无力庇护万里出行了。

    “当然，这个事情在a厂那边还没有定论，也许只是我一厢情愿也说不准。”

    “不过无论如何罗宾，还是感谢你，感谢熊厂在过去两年多的时间里面对于万里出行以及我本人的支持，这是我们走到今天必不可少的条件。”

    林一说这些不完全是场面话，还是有几分真情实感的，他很确定如果没有熊厂给的那1亿美元自己早在两年前就已经出局了。

    仔细想一想的话，李罗宾真的不算亏待自己。

    最初的1亿美元以及第一轮补贴大战当中的屡次加码，自己其实是抱着坑蒙拐骗的心思在忽悠他。

    熊厂虽说有着自己的考虑和不得不跟的理由，但毕竟是如自己所愿真金白银地掏钱支持了。

    上一轮的6亿美元也足够意思了，鹅厂跟a厂单独一家对都都的支持应该都不会超过这个数。

    至于互联网论坛在美国的那天，自己可不仅仅是当场落了马杰克的面子，还有他李罗宾的面子。
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