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    曾老板笑而不语。

    做实业的老板对林一他们这样搞互联网的多少有点儿复杂的心态，既羡慕他们挣钱容易，又鄙薄他们没有技术含量。

    林一总算说出了来意：“正是因为如此，我们才选最优秀的合作伙伴，特别是曾老板这样的行业大拿。”

    “不瞒你说，我今天来是因为万里出行对贵司最新一轮融资非常感兴趣，相信曾老板已经看到了我的诚意。”

    谈融资不一定要跑到他们这儿来，林一亲自上门拜访就是他说的诚意。

    曾老板心里确实觉得林一是个年轻的门外汉，心血来潮造车的事情，能不能成还得两说。

    不过万里出行如今风头正劲，让它加入自己的股东会至少可以打开知名度，似乎也不是坏事儿。

    “不知道你们打算怎么合作？”

    “我知道你们这一轮打算以800亿的估值寻求80亿元的融资，我们想要其中的一半儿。”

    林一亲自上门当然不是小打小闹，不过开口就要一半儿不光口气不小，胃口还挺大的。

    曾老板暂时不置可否，又问道：“想必还有些别的条件吧？”

    林一点头道：“我们之所以想要通过入股的方式与贵司结成紧密的同盟，就是希望在业务上能够得到你们不遗余力的帮助。”

    “我们希望在造车这件事情上，可以确保拿到你们最先进的技术、最高优先级的产能保证以及最优惠的价格。”

    林一这话半真半假，入股确实想要谈一些交换条件，但就算他造车的事情能成，能利用对方的多少产能也是没准的事儿，这算是夸下海口了。

    曾老板对林一的诉求没觉得意外，他略微考虑了一下给出这样的回复：

    “林一，首先我很感激你对于公司的看好和支持，作为一个动力电池供应商，也很乐于见到你加入到新能源汽车这股浪潮当中。”

    “越俎代庖地说一句，我代表整个行业欢迎你。”

    “你刚才提出的方案我恐怕没办法完全同意，因为公司这一轮的融资额度只有80亿，并不高。”

    “在你之前我已经答应了几家此前已经有过很好合作经验的同伴，甚至为了引入更多的新朋友还跟他们商量着少要一些额度。”

    “如果这80亿里面你一家就拿一半儿，那我恐怕很难跟其他的老朋友新朋友交代了。”

    林一对此早有预料。
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